Beim Dual Slalom treten die Fahrer auf einer kurvigen und welligen Strecke gegeneinander an. Die enge Strecke wird meistens an den Seiten begrenzt und gepolstert, denn Stürze sind bei dieser Sportart an der Tagesordnung. Alle Fahrer tragen Helme und Protektoren um sich vor schweren Verletzungen zu schützen. Durch die Kämpfe der Fahrer untereinander und gegen die Zeit entsteht eine rasante Mischung die immer Begeisterte in ihren Bann zieht.

Die Fahrer treten einzelnen gegeneinander an oder ein Pulk von Fahrern startet gleichzeitig. Durchsetzungsvermögen und Kraft sind die wichtigsten Voraussetzungen die ein Fahrer im Dual Slalom mit sich bringen muss, um erfolgreich zu sein.

Ein Dual Slalom Bike (DS-Bike) besitzt sowenig wie möglich Schnickschnack und bei allen Anbauteilen wird auf Solidität und Robustheit geachtet. Der Rahmen eines DS-Bike ist ungefedert und besitz einen niedrigen Schwerpunkt und eine recht kurzes Sitzrohr. Der Sattel wird ganz tief abgesengt, da man die meiste Zeit über sowieso steht und mit voller Kraft in die Pedale tritt.

Dual Slalom Rahmen wurden als Grundlage für die ersten Dirt-Bikes verwendet. Die besondere Geometrie des Rahmens gab eine ideale Basis für kleine und wendige Fahrräder ab. Mittlerweile gibt es aber auch eigene Rahmen speziell für Dirt-Bikes und Dual Slalom Fahrräder.