Für Menschen mit genügend Vorkenntnissen und schrauberischer Erfahrung bietet sich auch die Möglichkeit eines Eigenaufbau an. Nach dem gründlichen Studium der Fachkataloge werden die Teile beim Fachhändler, beim Hersteller oder per Internet bestellt und in der gut ausgestatteten heimischen Werkstatt zusammengebaut. Sparen kann man so auch noch eine Menge.

Basis solcher Eigenaufbauten sollte immer ein “Montagefertiger” Rahmen oder Rahmen-Set (Rahmen und Gabel) bilden. Montagefertig bedeutet das der Rahmen für die Montage von Steuersatz, Tretlager und Sattelstütze an den entscheidenden Stellen plangefräst sein muss. Ansonsten brauchen Sie teures Spezialwerkzeug oder müssen die Arbeiten von einer Fachwerkstatt nachholen lassen.

Der integrierte Steuersatz hat sich insbesondere bei Rennrad-Rahmen vermehrt durch gesetzt. Darum empfiehlt sich bei einem Eigenaufbau und angesichts der Normenvielfalt ein Komplettkauf von Rahmen, Steuersatz und Gabel. Viele Händler bieten günstige Komplettpakete zum Teil mit passenden Laufrädern an. Ist die Basis erst einmal da kann die Schrauberei beginnen.

Um Geld zu sparen kann man nun auf das ein oder andere Gebrauchtteil zurück greifen oder eigene Teile verwenden. Gestalterisch kann man sich aber voll austoben und seinen eigenen individuellen Stil verwirklichen. Eigenaufbauten sind preislich was für jeden Geldbeutel. So lassen sich einfache Einsteiger-Bikes, aber auch einzigartige Rennmaschinen verwirklichen. Der Rahmen der Möglichkeiten wird nur durch den eigenen Geldbeutel begrenzt.